北京新发地聚集性疫情治愈出院病例破百中医参与救治率100%

北京新发地聚集性疫情治愈出院病例破百,中医参与救治率100%

“北京已经连续7天无新增报告本地确诊病例,累计治愈出院病例突破100例。”7月13日,在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第150场新闻发布会上,北京市委宣传部副部长、市政府新闻办主任、市政府新闻发言人徐和建介绍。

为什么叫黑匣子呢?一种普遍流传的说法是,空难事故发生后,飞机往往解体,甚至被烈火烧毁,原本橙色“外衣”被烧灼成黑色,再加上人们对空难的忌讳,“橙盒子”也就变成了黑匣子。

呼吸道传染病的家庭传播风险较高,新冠病毒的传播也不例外,共同居住生活的环境被污染后,会导致家庭传播。

除此之外,黑匣子还要经过静态挤压、深海压力、液体浸泡等重重考验,才能贴上“合格”的标签,最终顺利出厂。

当飞行事故发生时,飞机往往从几万米的高空急速坠落,还伴随着解体、燃烧,甚至爆炸。黑匣子会经历强烈的冲击、高温的灼烧甚至还有海水的挤压。

截至目前,北京市共有中风险地区7个,为丰台区花乡(地区)乡、卢沟桥街道、马家堡街道、新村街道,大兴区青云店镇、兴丰街道、西红门(地区)镇。丰台区、大兴区其余街道为低风险地区。

作为飞行事故的“见证者”,黑匣子总能够在各种事故中“死里逃生”。

发布会上,北京市疾控中心副主任刘晓峰介绍,6月11日以来,共报告涉及家庭的聚集性疫情18起,确诊病例60例,占新发地聚集性疫情病例数的17.9%。

然而,这并不是黑匣子的“真面目”。

如何对冰箱、餐具及厨具消毒?

吴国安说,本次疫情,临床特征从中医角度看仍然是湿毒疫疠之气,困脾郁肺导致的“湿毒疫”,因在夏季夹杂暑热化热,伤及气阴,治疗上在化湿清热解毒的同时,注重扶正透邪。轻型和普通型患者主要以中医药治疗为主,或用汤剂,或用成药,配合耳穴压豆,能快速解除临床症状,达到临床治愈,或减少由轻转重,阻断病情发展。重型和危重型患者中西医协同救治,中医治疗注重扶正固脱,泻肺通腑,解毒养阴,醒神开窍。通过中医辨证施治,一人一策,协助其加快脱离呼吸机和ECMO的辅助治疗,减少合并细菌感染,提高抢救成功率。治愈出院的130例确诊病例中,中医参与救治率为100%。

发布会上,北京地坛医院副院长吴国安介绍说,新发地聚集性疫情发生以来,截至7月5日,医院共接收确诊病例335例。截至7月13日15时,确诊病例在院治疗205例,治愈出院超百例,达到130例,包括1例重症患者,经过22天住院治疗,已康复出院。治愈出院患者中,男性80人,女性50人,最大年龄66岁,最小年龄1岁7个月,平均年龄39岁,住院时间最长30天,最短11天,平均22天。此外还有16名无症状感染者核酸转阴出院。

在该公司的试验室里,设计师正在对黑匣子进行分解和检测。把外壳拆卸后,我们能看到第一层防毁壳体。这一层防毁壳体采用高强度合金制造,是直接承受重力加速度的一道防线,能够防止内部存储介质受到强烈冲击造成的破坏。

综合各类数据分析,在飞行事故中保存最为完好的往往是飞机尾部。所以,飞机设计者一般都把黑匣子安装在飞机尾部。

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当然,黑匣子不只是民航客机的“专利”。在军用飞机中,也装有黑匣子。无论是人们耳熟能详的F-16、幻影-2000等战斗机,还是C-135、P-3C等军用运输机和反潜机上,都装有黑匣子。为了提高飞行数据幸存率,F-16C上还装了两个黑匣子。

设计人员还要对黑匣子进行高温火焰测试,在1100℃的高温下承受不少于1小时的“烟熏火燎”。试验结束后,要确保其内部芯片完好,电路板能够正常工作。

尽管如此,黑匣子仍然能确保最大可能地在极端恶劣环境下保存下来。

实际应用中,一些国外空军经常通过黑匣子对飞行数据记录进行复盘,为军事演习提供更加真实的数据支持。

它真正的名字是飞行数据记录器。顾名思义,它是一种将飞机飞行数据采集并存储下来的仪器,当需要了解飞行情况时,可以通过重放设备把这些信息读取出来。

现在黑匣子的强度让最安全的保险柜都甘拜下风。它可以经受超过自身3500倍重量的撞击,在1100℃的高温下耐火1小时,能承受2吨的重物挤压5分钟,在汽油、酸液、海水等环境中浸泡30天以上,且能承受6000米深海压力标准。

1939年,2名法国工程师发明了基于照相原理的记录器,随后1名英国工程师发明了钢丝记录器。不过,这些记录器仅用于记录试飞过程数据,并不具备抗毁功能,也不适用于飞行事故的调查。

其实,这一切都源于它独特的安装位置、结构和材料等,源自于它独门拥有的“黑科技”。

发布会上,刘晓峰介绍,餐具、厨具要经常消毒,冰箱应定期清理,适时消毒。

抗摔耐压烧不化,拥有“金刚不坏之身”

发生在今年5月22日的空难事故终于揭开了谜底。得出这个结论,依据是失事飞机黑匣子读取的数据。作为每起飞行事故中出现频率最高的词汇,黑匣子成为破解空难之谜的关键。

不,还远远没有达到试验目标。

那么,黑匣子到底是什么?

对黑匣子来说,仅有“金刚不坏之身”是不够的,还要具备强大的专业功能。

在对很多起飞行事故分析后,设计人员发现了一个让飞机设计者足以兴奋的事实——

但这样就可以结束试验出厂了吗?

有一段宣传片可以窥探究竟——

虽然外形减小了,但存储器实现的功能却越来越强大,可存储25个小时的飞行数据和2个小时的驾驶舱语音数据。

随着世界航空工业的发展,飞机性能越来越高,飞行数据记录越来越多,对黑匣子的制造提出了更高的要求。

其实,黑匣子并不黑,外形也不像个匣子。大多数黑匣子被漆成橙色,并带有反光条,便于飞行事故发生后很快被搜寻到。

从上世纪60年代起,为了便于搜寻和发现空难现场中的黑匣子,世界上几乎每家航空公司都使用了橙色飞行数据记录器。

小匣子功能大,全身上下“科技范”

现在较为常见的黑匣子外形尺寸相当于一个菠萝大小,而其存储器只有拇指大小,两者体积相差100倍以上。

更重要的是,黑匣子本身就有着“金刚不坏之身”。为了保存记录器内部的存储介质,这些年来,无论是军用飞机还是民用飞机的设计者,都在抗毁性设计上下足了功夫。

从此以后,民航飞机才逐渐“享受”到了原本只有军机才拥有的“待遇”,装配了民用飞机黑匣子。

在实际应用中,军用飞机和民用飞机黑匣子的外观和功能差别并不大。

每日开窗通风,保持空气清新;定期开展大扫除,清除卫生死角,垃圾存放要扎好口、盖好盖儿;可以使用含氯消毒剂喷洒、擦拭家具、地面、台面、门把手等家庭成员经常接触的物体表面,适度消毒。

以国外某型黑匣子测试要求为例,进行这项试验需要将200多千克的重物从3米处落下,撞击黑匣子最为薄弱的轴线,且会在撞击装置上安装一个坚硬的钢钉,用于检测撞击力度是否达标。

对于黑匣子的性能要求,设计人员从来没有停下创新的脚步。随着一些更加先进的技术不断投入使用,黑匣子的功能也将越来越强大。

“飞行员和管制员均未遵守标准规则。”这是日前巴基斯坦航空部长针对空客A320型客机坠毁问题给予的回应。

发布会上,市疾控中心副主任刘晓峰介绍,按照北京市向国家卫生健康委报备的《常态化防控下北京市新冠肺炎疫情风险分区分级标准》,经评估,丰台区花乡(地区)乡连续14天内出现不超过10例本地确诊病例,由高风险地区调整为中风险地区;丰台区丰台街道,大兴区黄村(地区)镇、北臧村镇连续14天内无新增本地确诊病例,由中风险地区调整为低风险地区。

存储器的发展是一个漫长的过程,也是人类与飞行事故作斗争的过程。从莱特兄弟发明飞机后的50年里,设计师们使用了滚动纸筒、钢丝、铝箔带、磁带等各种记录数据载体,但均因体积大、记录数据少、抗毁性差等各种原因被历史淘汰。

随着科技发展,记录数据参数已经从最早的几项数据发展到了上千项,飞机在飞行时的速度、时间、位置、发动机转速以及机舱内的对话信息都会被黑匣子完整记录下来。

养成勤洗手、戴口罩、用公筷、分餐制、少聚集、注重食品卫生等良好的卫生习惯,外出回家后先洗手、更衣,再接触家人,不将病毒带回家;出现身体不适,早报告、早诊治,做好隔离和防护,不带病照顾家人,避免病毒在家庭中传播。

对战斗机来讲,黑匣子可以真实记录飞行员空中技战术动作,回放空战对抗训练的全过程,对飞行员完成飞行课目进行质量评估,让对抗训练有了权威的“裁判”。同时,黑匣子还可以监控飞机发动机的各种参数变化,帮助飞行员分析战术动作,研究论证新的战法,对于提高训练质量和预防飞行安全事故意义重大。

为此,科研人员尝试将黑匣子带到空中抛下、利用火箭橇试验等方法,试图最大程度模拟真实坠机情况,但最终无一例试验成功。

直到1953年,美国洛马公司生产了109-C型飞行数据记录器,才具备了抗毁功能。当时,这型数据记录器仅装配在军用运输机等大型飞机上。

同时,该院加强危重型病例救治。截至7月13日15时,累计诊断为危重型病例5例,重型病例21例,危重型和重型占全部确诊病例的7.8%,在26例重症和危重症病例救治中,有1例曾应用ECMO联合呼吸机治疗,4例单独应用有创呼吸机支持,5例应用无创呼吸机,16例应用经鼻高流量氧疗,经过综合治疗,目前已有25例转为普通病例,包括1例已经出院。目前在院确诊病例中,尚有危重型1例。另外,共有31例确诊病例应用恢复期血浆治疗,其中28例病情有改善。

上世纪50年代,澳大利亚工程师大卫·沃伦设计了一款既能记录仪器数据、还能记录座舱声音的仪器,这便是黑匣子的原型。

国外某军工企业拥有悠久的黑匣子制造历史,产品覆盖军用和民用两个领域,其产品横跨第一代战机到第四代战机。

黑匣子的诞生最早可以追溯到二战时期。1908年,世界上发生了第一起军用飞机事故。之后,随着飞行事故增加,人们迫切需要一种分析事故原因的仪器。

在亮丽鲜艳的“外衣”下,包裹着黑匣子最为核心的部件——存储器。

黑色的,方盒子,易打开?提起黑匣子,不少人的脑海里会这样去联想。

冰箱可以采用消毒液擦拭表面的方法进行消毒,消毒前,要先清空冰箱里的东西,断电、恢复至室温、将积水擦干后再进行消毒。特别要注意的是,冰箱表面材质不同,使用的消毒液不同,易腐蚀的金属表面可以使用季铵盐类消毒剂,其他材质的表面可以采用含氯消毒剂,作用时间30分钟后,记得用清水擦干净,或者用75%的酒精擦拭消毒两遍。

撞击试验后,黑匣子完好无损才是合格的产品。

第三层是采用铝合金或陶瓷材料制造的小壳体,以及石棉、硅胶两层填充物。把这些材料剥开后,我们才能看到内部存储器的“真面目”。

在此提醒市民朋友,一定要从培养个人卫生习惯、全面清洁环境做起,防止接触性传播,减少家庭传播风险。

经过多年的摸索,科研人员终于发现了一种全新的方法——利用压缩空气炮装置进行试验。

黑匣子经历几代的发展,发挥的作用也在不断拓展。除了充当裁定飞行事故原因的“法官”,它还经常以“教官”的身份出现。

早在1958年,美国联邦航空局就颁布了第一部飞行数据记录器技术标准,对黑匣子的外观、尺寸、抗毁性等有了明确的规定。

第二层则是隔热填充物,大多采用干硅石、小苏打等隔热性较好的材料,可实现很好的绝热效果。

当飞机不幸失事后,外观醒目的橙色记录器易于发现。此外,部分黑匣子的外壳表面还会标注“FLIGHTRECORDER,DO NOT OPEN”(飞行记录仪,不能打开)的字样,并贴有反光标识,以增加夜间被寻获的概率。

高风险地区“清零”,目前共有中风险地区7个

不同型号、不同功用的飞机,黑匣子的制造标准也不尽相同。

北京地坛医院:130例患者治愈出院 中医参与救治率100%

很多人有疑问,制造这样一个硬核又神秘的黑匣子,要满足什么样的标准呢?

黑匣子并不黑,橙色“外衣”硬内核

强冲击试验是抗毁性试验中最关键的一项,也是困难系数最高的一项。利用常规的方法,很难产生规定范围内的冲击载荷。

这样层层包裹的设计,使黑匣子具有极强的抗火、耐压、耐冲击、耐海水浸泡、抗磁干扰等能力。

无论是哪种制造标准,坠毁幸存能力是黑匣子制造最为关键的指标之一。

上世纪90年代,随着计算机以及通信技术的发展,固态记录器研制成功,世界各国战斗机才普遍开始安装飞行数据记录器。

餐具、厨具首选煮沸消毒法,将清洗干净的餐具、厨具完全浸泡在开水中煮沸15分钟,就可以起到很好的杀灭病毒的效果。

黑匣子为什么不会损坏呢?

目前,黑匣子的制造标准主要使用美国联邦航空局、美国航空无线电公司,以及欧洲民航设备组织等制定的标准,部分军机根据实际情况也有着特殊的要求。

坠毁幸存能力要求越高,黑匣子设计制造的难度越大。通常情况下,设计人员很难实现飞机坠毁试验,导致试验验证这个环节成为一大难题。

这些严苛的标准是黑匣子安全性的体现。即便飞机摔得“四分五裂”,黑匣子也能将数据保存得完好无损,拥有名副其实的“金刚不坏之身”。

黑匣子的应用范围也变得更加广泛,在导弹、车辆、军舰上也可以找到它的身影。

正是黑匣子的高可靠性,让其维修成为不可实现的任务。在日常维修中,修理工厂只能对其进行数据检测,无法打开修理。一旦发生事故后,只要能够读取数据就已实现了价值,黑匣子自身也失去了修理意义。

家庭聚集性疫情占新发地疫情病例数17.9%